Deniz altı gaz boru hatlarının yapımı.
Deniz altı gaz boru hatlarının yapımı. Kuzey Denizi’nin dibine 6.000 kilometrelik boru hattı döşenmiştir ve bunların bir kısmı 40 yıldır orada bulunmaktadır. First Seabed, gaz boru hattını döşemeden önce tüm güzergahı boyunca dikkatlice incelenir. Uzmanlar batık gemiler, mühimmat ve basitçe büyük kayalar dahil olmak üzere tüm olası engelleri belirlemelidir. Bu engeller kaldırılır veya atlanır. Gelecekteki gaz boru hattı için tüm borular özel bir işleme tabi tutulur. İçeriden, gaz iletimi sırasında direnci azaltan bir sürtünme önleyici kaplama ile işlenirler. Dışarıdan, borular bir korozyon önleyici kaplama ile ve daha sonra negatif yüzdürme beton kaplama ile işlenir. Burada kaynaklı boruları da alan boru döşeme gemisine özel konveyör takılır. Her bir kaynaklı bağlantı daha sonra ultrasonik olarak kusurlara karşı test edilir. Kaynak sonrası tüm derzlere korozyon önleyici kaplama uygulanır. Bir açıyla suya daldırılmış, üzerinden boruların yavaş yavaş deniz tabanına indirildiği özel bir “Stinger” bomu vardır. Borular deniz dibinde kendi ağırlıkları altında uzanır. Sabitlenmelerine gerek yoktur çünkü her boru
Burada kaynaklı boruları da alan boru döşeme gemisine özel konveyör takılır. Her bir kaynaklı bağlantı daha sonra ultrasonik olarak kusurlara karşı test edilir. Kaynak sonrası tüm derzlere korozyon önleyici kaplama uygulanır. Bir açıyla suya daldırılmış, üzerinden boruların yavaş yavaş deniz tabanına indirildiği özel bir “Stinger” bomu vardır. Borular deniz dibinde kendi ağırlıkları altında uzanır. Beton kaplama uygulandıktan sonra her bir borunun ağırlığı birkaç tona kadar çıktığı için sabitlenmelerine gerek yoktur.
